新款哈弗H9曝光,尺寸加大,前脸像普拉多,带大梁与差速锁二

发布时间:2022-04-04 聚合阅读:
曾听过这样的一句话“我虽不在江湖,但江湖依旧有我的传说”,现在相信,发现这句话相当适合丰田旗下的普拉多,该车虽被定位为越野车,但熟悉该车的人并不仅有越野圈爱好者...

曾听过这样的一句话“我虽不在江湖,但江湖依旧有我的传说”,现在相信,发现这句话相当适合丰田旗下的普拉多,该车虽被定位为越野车,但熟悉该车的人并不仅有越野圈爱好者,还有很多懂车的朋友,都通过主动了解或是被动安利等方式获知该车。后来,该车因多方面原因不得已退出国内市场,很多车迷得知这消息时,一时之间还不太相信,甚至依旧有很多国人在期待该车的回归,也正因如此,普拉多在国内市场留下的知名度,并没有随着它的退市消失,反而由时间的推移转换成一种很纯的情怀。而当情怀出现时,情怀的寄托者便是伴生存在,随后笔者就在车市中寻找所谓的“寄托者”,而近期还真在越野圈中发现一款致敬普拉多的车型,该车拥有与普拉多相似的前脸,还具备扎实的越野实力,它就是新款哈弗H9。

H9是哈弗旗下的高端越野SUV,早在2014年进入国内市场的它,也算得上是越野市场中的老将,虽说其知名度不如普拉多高,但在国内市场也拥有一定粉丝量,从入市到目前为止,该车的月均销量也都能稳定在4位数。或是越野车圈内众多车型都进行升级改款,同为老将的它也意识到改款的重要性,于是便推出新款H9,不过,该车还尚未上市,仅在今年7月29号亮相,虽说该车还仅为亮相阶段,但官方曝光的信息则是相当周全,比如有和普拉多相似的颜值、较在售款加大的尺寸、还有符合越野身份的配置等等。

外观方面,光滑平整的大尺寸机盖两侧微微下凹,正好与位于机盖两侧的大灯紧密贴合,多边形格栅采用粗体银色装饰条围绕,内部的中网则采用诸多粗体装饰柱呈直瀑式造型,前保险杠两侧微微外敞,且整体略宽上层车身,而两侧则镶有多边形黑色装饰板,该装饰板外侧镶有竖向排列的日间行车灯,除此之外,在保险杠中下方还能看到横幅式设计的下格栅,该格栅两www.hebeuxinrui.cn侧下方还镶有宽体银色护板,整个车头不仅拥有(|)的神韵,还有造型部分也具有异曲同工之妙,不缺乏运动感。

来到侧面,一眼就能看到方正硬朗的车身造型,车窗框与B柱、C柱均采用熏黑设计,前翼子板处还镶有多边形装饰条,门把手表层镶有银色镀铬装饰条,车门下方也镶有双段式装饰条,两侧轮眉处也拥有相似弧度的线条,整体不缺乏运动感。尾部的造型较在售款H9并没有很大变化,大尺寸的备胎镶嵌在后备厢门处,以至于后备厢采用侧开方式,为了更省力地开启后尾门,拉把也采用横向摆放,且在拉把下方可以看到大体积的黑色长方体,表层还镶有哈弗LOGO字眼标识,除此之外,在后备厢两侧门柱处,还能看到竖向设计的大尺寸尾灯,整个车尾相当饱满,也具有很高的辨识度。

尺寸方面,新款(|)拥有5077/1926/1900mm三围,还有2800mm轴距,相较拥有4856/1926/1900mm三围,还有2800mm轴距的在售款H9,通过对比后可以发现,新款H9在保持宽度、高度、轴距一致的情况下,将车长加长了221mm,以至于拥有更加大气的外观。

其实,新款H9外观与尺寸方面的变化均是为了提高该车的产品竞争力,至于核心部分,大体均保持在售款的配置,比如像非承载式车身与前后差速锁,还有全地形控制系统等硬件配置都具备,这些配置便是H9能在越野圈中站稳脚跟的依仗,不过,新款H9在保留此些配置的基础上,还分别提供电动踏板、大尺寸天窗、运动套件等选装配置,确实是站在客户的角度上进行周全的思考。更值得一提的是,就在近期,哈弗H9的累计销量已超10万辆,而拥有更强产品力的新款H9,待到上市后,或能在该市场取得好的成绩。