電動汽車充電樁是推動電動汽車進(jìn)入市場的不可缺少的助力。在充電樁推廣并建設(shè)的過程中，我們需要了解充電樁的基本構(gòu)造，在了解的基礎(chǔ)上不斷發(fā)展充電樁的應(yīng)用功能和便捷措施。
1、蓄力電池
充電機(jī)沒有與動力蓄電池總成建立連接時，充電機(jī)經(jīng)過自檢后自動初始化為常規(guī)控制充電方式（可選擇手動、IC卡或充電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)操作方式）。充電機(jī)采用手動操作時，應(yīng)具有明確的操作指導(dǎo)信息。
充電機(jī)與動力蓄電池總成建立連接后，通過通信獲得動力蓄電池總成的充電信息，自動初始化為動力蓄電池總成ECU自動控制方式（簡稱自動控制充電方式）。
2、充電機(jī)接口
充電機(jī)與電動汽車之間的連接應(yīng)包括以下幾部分：高壓充電線路、充電控制導(dǎo)引線、充電控制電源線、充電監(jiān)控通信連接線、接地保護(hù)線。同時，充電機(jī)應(yīng)預(yù)留與充電站監(jiān)控系統(tǒng)連接的通信接口。
3、充電機(jī)通信要求
在這方面一般通過CAN總線以及CAN2.0協(xié)議作為充電機(jī)的通信總線形式和通信協(xié)議。
4、通信內(nèi)容包括
動力蓄電池單體、模塊和總成的相關(guān)技術(shù)參數(shù)，充電過程中電池的狀態(tài)參數(shù)，充電機(jī)工作狀態(tài)參數(shù)，車輛基本信息等。
5、充電機(jī)的充電效率和功率因數(shù)
交流輸入隔離型AC-DC充電機(jī)的輸出電壓為額定電壓的50%～100%，并且輸出電流為額定電流時，功率因數(shù)應(yīng)大于0.85，效率應(yīng)大于等于90%。直流輸入非隔離型DC-DC充電機(jī)的效率待定。
充電樁可廣泛應(yīng)用于公共停車場、大型購物中心、社會車庫等區(qū)域，為電動汽車提供安全、快速、便捷的充電服務(wù)。家用的簡易充電樁功能也并不少于公共用充電樁，使用便捷，可與智能家居系統(tǒng)形成系統(tǒng)集成，可實時監(jiān)控充電狀態(tài)。
