過去，電動汽車車主都不敢開著車出城，生怕擱淺在高速公路上左右為難。現(xiàn)在，很多車主在遠(yuǎn)途出行中發(fā)現(xiàn)，各大高速公路路口都已經(jīng)安裝有國標(biāo)電動汽車充電樁，并配套有良好的指引和服務(wù)人員，幫助電動汽車車主進(jìn)行快速充電，一般只需要半個小時的時間，所充電量便足以讓車主到達(dá)下一站電動汽車充電樁。電動汽車充電樁遍布高速公路服務(wù)站，這使得電動汽車從只能在城市內(nèi)部代步的束縛中解脫出來，開始擁有了與燃油汽車競爭力的重要一步。
如今，建設(shè)電動汽車充電樁已經(jīng)是****各地的重要關(guān)注項目，不僅遍及新建項目，也開始著手改裝已建項目，爭取在全覆蓋的基礎(chǔ)上，不斷縮小每臺電動汽車充電樁所服務(wù)的范圍，緩解社會電動汽車充電壓力。
電動汽車充電樁建設(shè)成果非常突出，尤其圍繞北上廣深等一線城市，已經(jīng)與周邊省市形成良好的電動汽車充電樁信息網(wǎng)，并不斷輻射更邊緣地區(qū)，完善新能源汽車城際交通。
據(jù)了解，高速公路電動汽車充電樁是新能源汽車城際交通發(fā)展的重要元素，并且主要以直流快充電動汽車充電樁為主，也有少量交流慢充電動汽車充電樁，給過夜的電動汽車進(jìn)行長時間充電。
不過，高速公路上能提供的電動汽車充電樁數(shù)量還是不多的，電動汽車車主可以通過手機(jī)APP查詢附近服務(wù)區(qū)內(nèi)電動汽車充電樁的使用情況，可在適當(dāng)距離的時候，通過預(yù)約功能，預(yù)訂可用電動汽車充電樁。
